Op road.cc gëtt all Produkt grëndlech getest fir richteg ze verstoen wéi et funktionnéiert.Eis Rezensiounen sinn erfuerene Cyclisten a mir vertrauen datt se objektiv sinn.Iwwerdeems mir beméien ze suergen, datt Meenungen ausgedréckt duerch Fakten ënnerstëtzt ginn, Kommentaren sinn, duerch hir Natur, informéiert Meenungen an net final Entscheedungen.Mir probéieren net speziell eppes ze briechen (ausser Schlässer), mä mir probéieren Schwächten an all Design ze fannen.De Gesamtscore ass net nëmmen en Duerchschnëtt vun anere Partituren: et reflektéiert d'Funktionalitéit an de Wäert vun engem Produkt, de Wäert vun deem gëtt festgeluegt wéi d'Produkt vergläicht mat Produkter mat ähnlechen Features, Qualitéit a Präis.
la38 Knäppchen ass eng héichwäerteg, héich aktuell Knäppchen schalt, buckle optional buckle fix Stabilitéit a Sécherheet, eng Rei vun Kapp Zorte vu Choix ugezunn vill Clienten ze kafen, et gi vill vun Liichtjoer Faarf Choix.
la38 Knäppchen Schalter gëtt och HBDS0 Serie Knäppchen genannt, dëst ass e Knäppcheschalter kann an 10A héije Stroum benotzt ginn, de maximale Schalterwäert kann 660v erreechen, dacks gesitt Dir et an e puer industriellen Ausrüstung, ënner der Stroosseliicht Kontrollkëscht.
la38 Basis besteet aus zwee Schaltkontakter.E grénge normalerweis oppene Kontakt gëtt am Circuit benotzt fir de Laaschtapparat am Off-Staat ze maachen.Nodeems Dir de Knäppchen dréckt, wiesselt d'Laascht an den zouenen Zoustand.Et gëtt och e roude normal zouene Kontakt, deen déi entgéintgesate Funktioun vun dësem normalerweis oppene Kontakt déngt.
Dir kënnt och de PR1000 mat enger externer Batterie fir verlängert Lafzäit benotzen.Dësen externen Batterie Pack erfuerdert e fënnef Volt Output an Dir wäert net fäeg sinn e Fernschalter ze verbannen wann d'Liicht op dës Manéier ugedriwwe gëtt.
De Ravemen ass en ordentleche klengen Apparat mat engem anodiséierte Sëlwer Aluminiumkierper, engem zolitte Bau an e schéine Gefill an der Hand.D'Kierperschalter an d'High-Now-Knäppercher sinn rubberiséiert, an de Ladegerapp gëtt duerch kleng Klappen op der Plaz gehal, déi se op der Plaz halen wann se net benotzt ginn.Et huet eng IPX8 Bewäertung an no engem schwéieren Nidderschlag a komplett a Waasser ënnerzegoen, kann ech bestätegen datt et e seriéisen Tauche widderstoen kann.
Wärend d'Gummi Knäppercher einfach ze benotzen sinn wann Dir Fangerlos Handschuesch droen, sinn d'Knäppercher mat Ärem Kierper flaach a sinn net sou einfach ze drécken wéi mat décke Wanterhandschuesch.Ech hu festgestallt datt ech se wierklech schwéier muss schloen fir d'Muster z'änneren.
Déi niddereg Strahl Feature ass exzellent an Dir kënnt tëscht Modi wiesselen andeems Dir den Heem Knäppchen uewen dréckt.Wann Dir am héije oder niddrege Liichtmodus ass, kënnt Dir tëscht verschiddene Hellegkeetsmodi wiesselen andeems Dir de méi klengen Top Knäppchen oder en externen Schalter benotzt.
Dir kënnt och den externen Schalter halen fir temporär e vollen 1000 Lumen vu Liicht ze kréien wann d'Luuchten däischter sinn - ech fannen dat nëtzlech fir no Potholes a Schatten ze kontrolléieren.
D'Immersiounsmodi sinn an engem verbreete Strahl verstreet.Ech benotzen elo schonn e puer Wochen de gemeinsame Vëloswee vu Bristol Bath an hu keng Reklamatioune vun de Cyclisten, déi op de Wee kommen - vertrau mir, si soen Iech direkt, ob Är Ae blénken!
Ech hunn d'500 Lumen Hellegkeet am Immersiounsmodus fonnt fir super fir Stroossreiden ze sinn, an ech hu mech sécher bei Geschwindegkeete iwwer 20 mph gefillt.
Héich Beam ass och ganz gutt.Dëst schalt eng zweet LED un fir e mächtege Spotlight am Zentrum vun engem méi dissipativen nidderegen Strahl ze kreéieren.
Ech hunn de schnelle Blitzmodus ganz nëtzlech fonnt fir Dagesreiden.Wéi vill modern Ariichtungen erënnert de PR1000 un de leschte benotzte Modus, sou datt Dir net zréck an Äre Liiblingsmodus musst goen.
Wann ech d'Beliichtungsschema kéint verbesseren, géif ech d'Säitvisibilitéit erhéijen.E puer Marken hunn Lënsen op der Säit, an ech kucken gär op meng Stroossegarantie vun der Säit, besonnesch op Kräizungen.
Ravemen behaapt déi folgend Runtimes fir déi verschidde Modi, an ech fannen se zimmlech korrekt: Am Dive Modus: 500 Lumen lescht 2,5 Stonnen, 300 Lumen lescht 4,5 Stonnen, 150 Lumen lescht 10 Stonnen, Öko-Modus 20, 5 Stonnen, séier Flash - 36 Stonnen.
Dir kënnt e fënnef Volt Energieversuergung benotzen der Laf Zäit ze verlängeren.Wann d'Taschenlampe seng eege Batterie stierft, kënnt Dir et bis zu 500 Lumen mat enger externer Batterie lafen - nach ëmmer e ganz praktesche Wee eraus.
Dëst gëtt ergänzt duerch d'Batteriedauer déi wierklech erausstécht.Wärend menger Pendel hunn ech verschidde Modi benotzt an et ass weidergaang.Net nëmme war et einfach genuch fir eng Woch laang Pendel - ongeféier aacht Stonnen - ech hunn souguer Taschenlampen benotzt fir meng Telefonsbatterie um Weekend ze laden.
Wann et ëm d'Montage geet, sinn ech net ze optimistesch.Dëst ass e perforéierte Gummiband deen Iech erlaabt d'Spannung unzepassen.D'Camber vun der Basis heescht datt et nëmme ronn Lenker passt an d'Bänner sinn net laang genuch fir d'Loftbarren z'empfänken.D'Mounts sinn entwéckelt fir datt de PR1000 10 Grad lénks oder riets dréit, obwuel ech de Mechanismus fonnt hunn ze wackelen an net op der Plaz ze bleiwen.
Eng méi sérieux Kritik ass datt de Mount net sécher genuch ass op ongläiche, bumpy Flächen.E puer Mol rutscht de PR1000 zréck an huet sech selwer an d'Loft gewisen - déi lescht Saach, déi Dir op engem steile, donkelen Pothole erofgeet.D'Léisung, déi ech fonnt hunn fir de PR1000 op der Plaz ze halen, war e Klammer op meng Sträif ze befestigen, sou datt et déif an de Sträif fir extra Reibung schneiden kann, awer dat huet et vum Zentrum vu mengem Sträif ewechgehalen, net sou wéi ech wierklech wollt..
Glécklecherweis kënnt Dir de Gummistécker mat Ravemen ABM05 ersetzen (fir 31,8 an 35 mm Staang) oder ABM01 (fir 22,2, 25,4 an 31,8 mm Staang).Béid sinn Schraubemontéiert a si wäit verfügbar fir manner wéi £ 6, awer ech hätt wierklech gär datt ee vun dësen mat aneren vun der selwechter Héichqualitéit gebündelt gëtt.
Awer bei £ 79 denken ech ëmmer nach datt de Ravemen PR1000 e gudde Wäert fir Suen ass am Verglach mat anere Taschenlampen mat ähnlechen Features a Kraaftoutput.
De Moon Rigel Pro getest vum Stu kascht £ 65.Et bitt och eng maximal Ausgang vun 1000 Lumen an en Aluminiumkierper, awer kënnt mat engem séchere Garmin-Stil Mount.
Jamie denkt datt de £ 69 Magicshine Allty 1000 ganz einfach ze benotzen ass, mat engem praktesche Modus, séchere Fit, Legierungskierper an enger anstänneger Quantitéit un Säitbeleuchtung.
De Knog PWR Road Front Light huet net genau déiselwecht maximal Kraaft awer huet déiselwecht Fäegkeet fir aner Geräter ze laden wéi de PR1000 iwwer säin USB Hafen awer bei £ 99.99 ass et e bësse méi deier wéi d'Ravemen a wann de Matt et gepréift huet, hunn ech mengt net datt de Strahl esou effektiv ass.
Alles an allem ass de Ravemen PR1000 eng gutt entworf Taschenlamp mat engem wierklech nëtzlechen nidderegen Strahl-Astellung deen aner Stroossbenotzer net verblendert.Et lued séier an déngt als Power Bank.Wann et mat engem bessere Mount komm wier - wat e bëllegen Zousatz gewiescht wier - hätt et e méi héije Score kritt.
Gutt gebaut, huet en nëtzlechen Low Beam Modus, gutt Batterie Liewen, verduebelt als Power Pack, awer de Band ass enttäuschend.
Wann Dir drun denkt Cashback op dësem Kaf ze verdéngen, firwat benotzt net Road.cc's Top Cashback Säit a verdéngt ee vun den héchste Cashbacks wärend Dir hëlleft Äre Liiblings onofhängege Vëlo Site z'ënnerstëtzen.
Sot eis fir wat d'Liicht ass a wien et riicht.Wat denken d'Fabrikanten doriwwer?Wéi vergläicht dat mat Ären eegene Gefiller?
Ravemen nennt hiren PR1000 "analog Auto Scheinwerfer Design", dat heescht datt Dir et tëscht Héich- a Lowstrahlen wiessele kënnt.
Et seet et ass déi kompaktst a liichst vun de PR Luuchten, souwéi "déi bescht Wiel fir Stroossebikes, Kies Vëloen an alldeeglechen Pendelen."
De PR1000 gesäit beandrockend haltbar aus, obwuel ech virwëtzeg sinn ob de Gürtelmontage et sécher op der Plaz hält.
De Ravemen ass en ordentleche klengen Apparat mat engem Aluminiumkierper dee gutt fillt fir ze beréieren.D'Schalter um Kierper si rubbery, wéi och d'Knäppercher déi Dir benotzt fir tëscht verschiddene Liichtastellungen ze wiesselen.De Ladegerapp gëtt vun engem klenge Gummi Plug op der Plaz gehal.De Mount ass e perforéierte Gummiband deen d'Spannung vum Riem ugepasst.Eemol installéiert, kann d'Liicht 10 Grad no lénks oder riets ugepasst ginn.D'Lampe selwer huet eng zolidd Konstruktioun mat engem sëlwer anodiséierte Aluminiumkierper.D'Front mat Lens ass aus schwaarz gemoolt Aluminium, während de Réck USB an USB-C Ports aus haltbarem Plastik enthält.Den USB Hafen huet e Gummikappe fir Waasser eraus ze halen wann net am Gebrauch.De Fernschalter läit op engem 32cm Kabel deen mat engem klengen O-Ring mam Lenker verbënnt.Dëse Metallschalter huet och e Gummi-Knäppchen, deen Iech erlaabt tëscht verschiddene Modi ze wiesselen.
D'Gummi Knäppercher mat Wanterhandschuesch drécken ass e bësse komplizéiert an ech konnt net ëmmer de richtege Modus kréien, obwuel et e bësse Praxis gedauert huet fir dat ze maachen.
Am Géigesaz zu e puer Luuchten gëtt et keng Objektivblend op der Säit, sou datt et keng Säitbeliichtung gëtt, wat e Boon fir Kräizunge kann sinn.
De Clip ass en einfachen Gürteldesign.Leider hunn ech fonnt datt dëst net genuch war fir d'Gewiicht vum PR1000.
Op e puer knaschteg Ofstänn huet et éischter no hannen ze rutschen an ech hunn um Enn d'Luuchten no uewen gesinn - dat lescht wat ech brauch op méi géi Descente.
Et huet 10 Rotatiounsgrad lénks a riets, obwuel et net op der Plaz bleift an ëmmer an d'Mëtt zréckkënnt.
IPX8 Waasserresistenz heescht datt et a frëschem Waasser bis zu 1,5 Meter déif fir bis zu 30 Minutten ënnergeet ka ginn.Ech hunn e puer Duschen während dem Test gelaf an de PR1000 huet ganz gutt gemaach.Ech hunn och Eimer Waasser op hien gegoss an hien souguer fir e puer Minutten komplett ënnerdaach an hie war wéi e Champ, komplett onberéiert.Et muss fäeg sinn déi härteste Konditiounen ze widderstoen, déi Dir begéint.Béid USB Ports hunn enk passend Gummi Coveren déi perfekt passen wann se net benotzt ginn.
D'Batteriedauer steet wierklech fir mech eraus.Op der Strooss hunn ech verschidde Modi benotzt, dorënner de ugekënnegten 36-Stonn Quick Flash Modus, an et huet weider geschafft.Et dauert einfach eng Woch op der Strooss, an ech benotze souguer d'Taschenlampe fir mäin Telefon beim Fueren ze laden.Et ass wierklech ganz gutt.
Ravemen Lafzäiten sinn wéi follegt, an ech hunn se zimlech genee fonnt: Immersiounsmodus: 500 Lumen, 2,5 Stonnen, 300 Lumen, 4,5 Timer, 150 Lumen, 10 Timer, Eco-Modus, 20,5 Timer, 300 Lumen, 4,5 Timer.
Dir kënnt eng 5 Volt Energieversuergung benotzen der Laf Zäit ze verlängeren.Wann d'Batterie an der Taschenlamp selwer komplett dout ass, kënnt Dir et mat engem maximalen Ausgang vu 500 Lumen vun enger externer Kraaftbank lafen, wat nach ëmmer nëtzlech ass fir laang Nuetsfahrten.
Ech benotzen de Ravemen PR1000 haaptsächlech fir Pendelen an Autobunne fueren.Den immersive Modus funktionnéiert ganz gutt an d'Batteriedauer ass exzellent.
Ech hunn onbedéngt e richtege Droptest op der PR1000 gemaach, wann ech et falsch op de Mount geséchert hunn an et op engem 30 km / h erofgefall ass.Et ass net schlecht ausser e puer Kratzer, sou datt et definitiv haltbar a Wiederbeständeg ass.
D'164g Gewiicht ass méi wéi genuch fir beandrockend Batterie Liewen a Liichtoutput, obwuel ech mengen datt d'Basis net ganz d'Aarbecht mécht fir dat Gewiicht déi ganzen Zäit ze halen.
Dat ass ongeféier richteg fir eng Taschenlamp vun der selwechter Kraaft, awer et ginn e puer flott Extras wéi d'Power Bank Feature.
Bequem fir ënnerwee ze laden oder als Power Bank fir aner Geräter ze laden.
Schafft nëmme mat ronnen Lenker well d'Klammern gebéit sinn an d'Band net genuch ass fir de Lenker ze befestigen.